【全力以赴迎國檢】梨溫高速引進新型滑模攤鋪機進行防撞墻實驗
發布時間:2014-12-18 20:15:29 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數:
為推進項目進度,確保工程質量,梨溫高速路面工程近日引進新型滑模攤鋪機進行高速防撞墻實驗。該機型(維特根滑模攤鋪機)由路面施工單位武漢路橋集團從德國引進,價值人民幣220余萬元,是首次投入江西高速工程建設做首次實驗。
據廠家技術代表介紹,相比于傳統模板制造高速防撞墻,維特根滑模攤鋪機具有強度高、線型好、無色差等優勢,尤其是制造防撞墻的效率較傳統工藝提高三倍,弊端則是對水泥原料適用的敏感度較高。
經現場測試,制作1米長防撞墻,該機器花了半個小時,外觀整潔平順,強度據稱能達國標C40,較原先的C35標準提升一個等級。施工單位介紹說,傳統制造設備一天最多生產100米防撞墻,該機器一天能生產300余米。此外,由于增加了四臺傳感器,控制機器全液壓振動且自動調整,生產出的防撞墻外觀平整精確度能夠控制在1CM之內。目前該機型參與全國高速建設已有三年,技術日益成熟。
項目辦有關人員,各路面施工單位、駐地監理等現場觀摩了這次試驗,大家認為,實驗中的高速防撞墻還要進一步通過平整度和壓實度等技術檢測。達標后,如能運用至梨溫高速大中修路面工程,對確保工程進度質量而言,無疑是增添了一項科技利器。(胡丹)

據廠家技術代表介紹,相比于傳統模板制造高速防撞墻,維特根滑模攤鋪機具有強度高、線型好、無色差等優勢,尤其是制造防撞墻的效率較傳統工藝提高三倍,弊端則是對水泥原料適用的敏感度較高。
經現場測試,制作1米長防撞墻,該機器花了半個小時,外觀整潔平順,強度據稱能達國標C40,較原先的C35標準提升一個等級。施工單位介紹說,傳統制造設備一天最多生產100米防撞墻,該機器一天能生產300余米。此外,由于增加了四臺傳感器,控制機器全液壓振動且自動調整,生產出的防撞墻外觀平整精確度能夠控制在1CM之內。目前該機型參與全國高速建設已有三年,技術日益成熟。
項目辦有關人員,各路面施工單位、駐地監理等現場觀摩了這次試驗,大家認為,實驗中的高速防撞墻還要進一步通過平整度和壓實度等技術檢測。達標后,如能運用至梨溫高速大中修路面工程,對確保工程進度質量而言,無疑是增添了一項科技利器。(胡丹)