2014年6月21日，晚班發(fā)生了一起打擊逃費事件，雖然對從事收費工作多年的我來說這只是一個簡單的小插曲，但卻讓我記憶尤新，之所以讓我印象深刻，是因為我認識到在與人打交道的時候探查對方內(nèi)心對于掌控局面中的重要性。事情的經(jīng)過是這樣的......
    21日晚上9點半的樣子，一輛黑色奔馳車駛?cè)膪椞段魇召M站出口3車道，收費員刷卡時顯示該車超時14分鐘。入口是距鷹西站20公里的余江收費站，而入口時間是8點半，20公里的路程為什么一輛高檔轎車卻走了1個小時？收費員詢問司機原因，司機是個30多歲的男性，一邊打電話一邊很不耐煩的說是開得慢，并且態(tài)度非常惡劣。作為班長的我聽到爭執(zhí)聲立即趕過去了解情況，同時也在悄悄觀察這名司機，雖然他的電話一直放在耳邊，可是他卻一句話也沒對電話里說，證明他根本沒有打電話，也許只是為了掩飾自己內(nèi)心的緊張。收費員很有禮貌的詢問，他卻極不耐煩非常不配合，甚至開始叫囂，一會說是補胎，一會又說是休息，總之無法溝通。
   為了不影響車道暢通，我先去開啟了備用道，同時心里開始研究對策，這個人有可疑是肯定的，這么長的時間很有可能行駛到別的地方，但苦于缺少證據(jù)。因為我們收費站的連接線彎度較大，攝像頭無法拍攝到車輛的方向?，F(xiàn)在這種情況，只有讓他自己說出來才是最好的。憑他開的車證明在經(jīng)濟條件方面是很寬裕的，也許并不是故意逃費，但他對我們有不信任感，怕我們亂收費，也許取得他的信任才是現(xiàn)在最重要的。這時候收費員跑過來求助，原來司機已經(jīng)把車窗搖起來不理會收費員了，我慢慢走進崗?fù)?，盡量表現(xiàn)出從容冷靜，因為我知道司機雖然將車窗搖起，但他一定在偷偷觀察我們，我淡定的坐下來，并不急于和司機說話，而是通知監(jiān)控聯(lián)系余江收費站，看看他們那邊的攝像頭會不會拍下什么。
   在短暫的等待期間，司機終于忍不住搖下車窗問我還需要查多久，我微笑著說：“由于您無法為我們提供任何情況，所以我們必須全程調(diào)錄相查詢，包括南昌和上海方向所有的車輛，這樣數(shù)據(jù)過多，時間就要由電腦來定了。不過請您放心，我們查詢到結(jié)果后也只是收取您實際行駛的路線，不會多收您一分錢。司機又搖起車窗接著假裝打電話。
   時間在一分一秒過去，就在我等待著余江收費站那邊的消息的時候，司機終于說出了超時原因：原來他從余江收費站開到了我們這，結(jié)果沒下高速就接到了電話又返回余江辦事，可是到了余江收費站又接到電話說不用去了于時又折了回來。于是我耐心向司機解釋本次行駛已經(jīng)形成J型，最后司機還是規(guī)定繳納了所有的通行費才離開。
    這次打擊逃費的勝利也許是因為司機的心理素質(zhì)不高，但我卻從中得到了許多經(jīng)驗，那就是遇事需冷靜，多觀察多分析，通過言行舉止洞察對方的內(nèi)心，哪怕不成功，但盡力而為。    （任雯）