2月4日零時，被譽為“江西東大門”的梨園省界收費站吹響了春運保暢的號角，遠方天空夜雨濛濛的寂靜與收費站車來車往的喧囂形成鮮明對比，24個收費車道一字排開，21個車道亮起了可通行標志，其中13個出口通往浙江和上海方向，8個入口通往江西境內，收費廣場的車輛首尾相接，在不同的車道上排成一條條長龍，收費班長穿著反光背心站在安全道上，指引著由車輛有序地駛入車道，綠通車道的驗貨人員組成的“戰術小組”，爬梯子、掀帆布、鉆車廂，身手嫻熟而敏捷，車道上風聲呼嘯，攝像頭不斷發出的閃光照亮了收費員通紅的臉龐，崗亭內的微笑因朦朧顯得更加甜美，“接卡—收費—送行”一套動作只用了不到30秒，據悉，這一夜截止至上午8時，梨園收費站車流量達2304輛，其中貨車1394輛，在崗人員22人，早上8點，剛下班的收費員小周告訴我們，這個8小時晚班他一直神經緊繃，不敢有一絲怠慢，因為稍有延誤就可能導致擁堵。

    訓練有素的隊伍從不打無準備之仗。為了迎接春運的來臨，梨溫高速梨園收費站全體員工放棄休假迅速到位，針對車流高峰期制定了詳細的應急預案，執行24小時值班制度，準備了25臺便攜式收費機，新增了10個便攜式收費崗亭，以便在車輛滯留時能迅速引導車輛進行復式收費，保障車流通行順暢。為了解決春運期間收費工作的后顧之憂，該站對收費相關設施設備、機電系統、各類線路、滅火設備、車輛及重點區域進行拉網式的安全隱患排查，確保春運期間各項設備及系統的正常運轉。此外，還設立便民服務柜，為過往司乘人員提供修車工具、地圖、藥品、開水等，讓司乘人員一進“家門”就感受到濃濃的暖意。（李冬盈 黃玉豐）