隨著為期40天的2015年春運來臨，梨溫高速又進入一年最繁忙期，預計春運期間車流量同比上升13.5%，僅梨園收費站日均出省車流高峰期可達4.5至5萬輛，形勢嚴峻，任務艱巨。為打好2015年春運安全保暢的第一仗，該公司精心組織、積極籌劃、多措并舉，全方位為春運保駕護航。
    贛、浙兩省  協(xié)同作戰(zhàn)
    1月29日，在贛浙收費處，梨溫高速吹響了春運保暢工作的第一聲號角，全面進行春運保暢動員，明確春運保暢職責方案，人員不休，設備齊全，應急妥當，晝夜備戰(zhàn)。
    春運前夕，江西梨溫高速與浙江交通投資集團聯(lián)勤聯(lián)動協(xié)調，密切溝通。與此同時，贛浙兩省交警、治超、林業(yè)、動物檢查站等單位集體協(xié)商應對春運。
    針對春運期間交通量增大、通行壓力加重的情況，兩省各方就春運交通疏導、治安防范、票款安全、惡劣天氣應急處置及信息資源共享等進行了深入地討論，并達成共識。
    各級重視  指揮迎戰(zhàn)
    2月4日，春運開始第一天，高速集團董事長、黨委書記王江軍風塵仆仆趕到梨溫高速贛浙收費處，進行迎春運保暢通實地考察調研并指導工作，他親自參加贛浙處春運保暢工作座談會并作指導。
    歷來梨溫高速春運，都是各級領導關注的重點。這幾天，集團副總經理姚光南、梨溫高速公路公司黨政負責人及集團相關部門先后蹲點江西高速東大門—梨園收費站，他們和梨溫高速全體員工一道，群策群力，全力以赴迎戰(zhàn)春運。
    王江軍認為，春運即是高速人的責任，也是高速人的擔當，要未雨綢繆制定春運應急預案，加強與地方政府，高速交警，地方公安，高速路政的聯(lián)勤聯(lián)動，確保春運期間出省車輛安全、快捷、高效地通行。江西高速人要以熱情的服務工作，為返鄉(xiāng)的司乘人員展示溫情象。
    多措并舉  全力一戰(zhàn)
    去年春運，梨溫高速足足開了40個收費車道保春運通暢，場面可謂壯觀，歷年春運，該高速充分利用臨時收費崗亭，拓展車道，使用便攜式收費機進行復式收費，以最大程度提高收費速度，緩解省界交通樞紐通行壓力。
    今年，為了應對有增無減的返城車流高峰，該公司集思廣益、開動腦筋，在現(xiàn)有17個出省車道安全島前端，安裝了10個臨時收費崗亭，投入便攜式收費機25臺，進行“復式”收費，一舉增加到42個收費通道，收費速度可提高近三倍。
    為支援最繁忙的梨園收費站，梨溫高速在這里預先儲備通行卡10萬張、備用金70萬元，投入支援人員130余人，車輛15臺，可謂是為迎春運而全力一戰(zhàn)。
    在繁忙的梨園收費站收費島，錯落有致的便民服務車擺滿了修車工具、地圖、藥品、面包、方便面等物，這里，下定決心為返鄉(xiāng)司乘人員打造一條安全快捷的春運之路；這里，滿懷真情的為返鄉(xiāng)司乘人員創(chuàng)設一條溫韾祥和的春天之路。而這些，在梨溫高速人的心中，已經成為習慣。（胡丹 胡俊 黃玉豐）