梨溫高速贛浙界梨園站開展稽核員“3加1”工作模式，即從現有四名稽核員中抽出一名專門負責異常車輛、逃費車輛的調查與核實，不斷發(fā)現新的逃費形式并給予打擊，把堵漏增收工作由技術打逃、精準打逃轉移，效果初顯。
    據悉，7月初，通過該站稽核員后臺稽核、數據比對、路徑跟蹤，發(fā)現一輛車牌為浙A99***的大客車采用“大標小”方式逃漏通行費。核實為該車自2012年1月至今，利用客車“大改小”在全省范圍內逃費達10次，7月9日，該站對該車進行了攔截，并按照相關規(guī)定進行了處理。
   無獨有偶，另一輛車牌為贛L02***的大客車也采用同樣的方式逃漏通行費。該車自2014年1月至今，利用客車“大改小”在全省范圍內逃費達43次。7月12日，通過交警協助，該站成功將該車攔截，并按照相關規(guī)定進行了處理。兩次打逃行動共挽回通行費損失2.8萬余元
    據了解，為更好地查實逃費車輛，該站工作人員長期蹲守在車道一線采集證據，處理逃費車輛有禮有節(jié)、用證據說話，做到合規(guī)、合法、合理，既挽回了通行費損失，又維護了收費窗口的良好形象。（張磊  邱寧）