贛浙界梨園站“逃費(fèi)專項(xiàng)整治月”活動(dòng)顯成效
發(fā)布時(shí)間：2017-06-07 14:35:44 信息來源：江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心 瀏覽次數(shù)：
為進(jìn)一步做好堵漏增收工作，凈化收費(fèi)環(huán)境，梨溫高速贛浙界梨園站于5月份開展了“逃費(fèi)專項(xiàng)整治月”活動(dòng)，采取多種措施對各類逃費(fèi)現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，效果明顯。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將打逃工作前移。通過不斷開展打擊逃費(fèi)交流學(xué)習(xí)、“以老帶新”等方式，不斷強(qiáng)化新、老員工打擊逃費(fèi)業(yè)務(wù)能力和水平，為做好打擊工作前移及全覆蓋奠定了基礎(chǔ)。
實(shí)現(xiàn)后臺(tái)稽核，形成精準(zhǔn)打逃。梨園收費(fèi)站創(chuàng)新稽核管理模式，實(shí)現(xiàn)了“3+1”模式，從稽核員工抽出一名人員對收費(fèi)數(shù)據(jù)形成大數(shù)據(jù)分析，并對嫌疑逃費(fèi)車輛進(jìn)行路徑跟蹤及取證工作，做到上下合力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打逃。
依托內(nèi)外合力，打逃工作不留死角。充分利用綠通跨省界信息交流平臺(tái)及綠通識別代碼等渠道，通過對交流平臺(tái)信息的實(shí)時(shí)跟進(jìn)和對綠通車輛識別代碼納入考核，對綠通車輛的查驗(yàn)及管理強(qiáng)化力度，做到查假打假不留死角。
做到取證有方法，確保打逃有成效。以證據(jù)性打逃費(fèi)為抓手，通過利用執(zhí)法記錄儀、綠通app錄像功能等，對各類逃費(fèi)車輛做好取證和解釋工作，要求做到處理逃費(fèi)車輛有理有據(jù)有節(jié)，避免了投訴現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)對追繳金額3000元以上逃費(fèi)車輛的證據(jù)及信息逐一歸檔，規(guī)范了處理各類逃費(fèi)車輛的處理流程。
據(jù)了解，5月期間，該站共查處各類逃費(fèi)車輛84輛，共追繳通行費(fèi)170750元，其中假綠通49輛，假集裝箱15輛，“大標(biāo)小”14輛，其他逃費(fèi)車輛6輛。（宗秋波）
強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將打逃工作前移。通過不斷開展打擊逃費(fèi)交流學(xué)習(xí)、“以老帶新”等方式，不斷強(qiáng)化新、老員工打擊逃費(fèi)業(yè)務(wù)能力和水平，為做好打擊工作前移及全覆蓋奠定了基礎(chǔ)。
實(shí)現(xiàn)后臺(tái)稽核，形成精準(zhǔn)打逃。梨園收費(fèi)站創(chuàng)新稽核管理模式，實(shí)現(xiàn)了“3+1”模式，從稽核員工抽出一名人員對收費(fèi)數(shù)據(jù)形成大數(shù)據(jù)分析，并對嫌疑逃費(fèi)車輛進(jìn)行路徑跟蹤及取證工作，做到上下合力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打逃。
依托內(nèi)外合力，打逃工作不留死角。充分利用綠通跨省界信息交流平臺(tái)及綠通識別代碼等渠道，通過對交流平臺(tái)信息的實(shí)時(shí)跟進(jìn)和對綠通車輛識別代碼納入考核，對綠通車輛的查驗(yàn)及管理強(qiáng)化力度，做到查假打假不留死角。
做到取證有方法，確保打逃有成效。以證據(jù)性打逃費(fèi)為抓手，通過利用執(zhí)法記錄儀、綠通app錄像功能等，對各類逃費(fèi)車輛做好取證和解釋工作，要求做到處理逃費(fèi)車輛有理有據(jù)有節(jié)，避免了投訴現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)對追繳金額3000元以上逃費(fèi)車輛的證據(jù)及信息逐一歸檔，規(guī)范了處理各類逃費(fèi)車輛的處理流程。
據(jù)了解，5月期間，該站共查處各類逃費(fèi)車輛84輛，共追繳通行費(fèi)170750元，其中假綠通49輛，假集裝箱15輛，“大標(biāo)小”14輛，其他逃費(fèi)車輛6輛。（宗秋波）
