玉山收費站查獲“液壓千斤頂”逃費車輛
發布時間:2019-11-07 11:39:17 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數:
11月6日上午,一輛皖K67XX9的特種車輛途經南昌南管理中心玉山收費站時,被當班收費員當場查獲使用液壓千斤頂減輕車輛總重的逃費行為。
該車輛在過磅時,收費員發現車身有明顯抬升下落現象,電腦顯示車輛總重與車輛外觀不符。收費員立即要求車輛重新過磅復稱,在復稱過程中,收費員發現此車使用液壓千斤頂進行逃費。同時,收費員立即上報值班站長,值班站長通過后臺稽查發現該車今年另有三次在本站使用千斤頂過磅逃費。經過收費人員對司機耐心的政策宣傳和解釋,司機最終承認了以往和本次逃費的事實。玉山站依據相關規定收繳了全額通行費并補齊了之前三次的逃費差額,同時向高速路政部門報案,將車輛移交高速路政進行后續處理。
據悉,這類車的掛車是特種車輛,裝有液壓裝置,車身超長。在收費站過磅繳費時,車頭部分首先進入地磅停下,后用千斤頂將掛車中間部分頂起再駛過地磅,而后再采用相同方法把車輛尾部駛過地磅,從而達到利用千斤頂減輕車輛總重少繳通行費的行為。(鄭力愷)
該車輛在過磅時,收費員發現車身有明顯抬升下落現象,電腦顯示車輛總重與車輛外觀不符。收費員立即要求車輛重新過磅復稱,在復稱過程中,收費員發現此車使用液壓千斤頂進行逃費。同時,收費員立即上報值班站長,值班站長通過后臺稽查發現該車今年另有三次在本站使用千斤頂過磅逃費。經過收費人員對司機耐心的政策宣傳和解釋,司機最終承認了以往和本次逃費的事實。玉山站依據相關規定收繳了全額通行費并補齊了之前三次的逃費差額,同時向高速路政部門報案,將車輛移交高速路政進行后續處理。
據悉,這類車的掛車是特種車輛,裝有液壓裝置,車身超長。在收費站過磅繳費時,車頭部分首先進入地磅停下,后用千斤頂將掛車中間部分頂起再駛過地磅,而后再采用相同方法把車輛尾部駛過地磅,從而達到利用千斤頂減輕車輛總重少繳通行費的行為。(鄭力愷)