贛浙兩省高速聯合處置車輛分流保暢通
發布時間:2020-01-03 08:35:31 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數:
2019年12月30日19時50分許,因距省界21公里浙江境內的常山港大橋發生安全因素,大橋進行交通管制,大批車輛在浙江常山東球川收費站進行分流,同時,贛浙界梨園站出省方向車輛受影響,通行緩慢。贛浙兩省高速多部門聯合行動、成功處置了突發情況,目前,滬昆高速贛浙省界主線雙向通行已經正常。
因臨近春運,兩省進出省流量較大。距離省界21公里的常山港大橋交通管制后,累計的滯留車輛已超出浙江方收費站分流能力,并形成“倒灌”現象,影響江西方省界車輛通行,同時上海方向預計恢復時間尚在待定中。
得知特情后,南昌南管理中心第一時間預判影響,迅速與江西高速交警二大隊聯系,商議應急措施。經上級同意后,決定在鷹潭樞紐分流車輛,同時對梨溫高速沿線入口往上海方向的車輛進行臨時管控,在距離省界最近的玉山收費站進行分流,以控制住江西出省方向主線車流量,降低對司乘出行帶來的影響。
兩省高速部門同時啟動應急保暢預案,南昌南管理中心加強與浙江高速衢州管理處及高速交警信息互通,并配合浙江高速業主采取出口收費、入口不發卡(兩省相互執行入口代發卡模式)的應急操作模式。浙江方常山東球川收費站采取抬桿放行方式,加快分流效率,同時加快趕赴常山港大橋現場進行安全勘定。
據悉,至12月31日4時28分許,贛浙界梨園站出省方向恢復正常通行。在此期間,兩省高速部門、高速交警發揮信息共享、聯勤聯動機制,有力保障了出省方向的車輛通行秩序,未產生社會影響和輿情事故。隨后,常山港大橋在安全檢定部門認定下,也恢復了上海方向單車道的正常通行。(龔輝 胡丹)
因臨近春運,兩省進出省流量較大。距離省界21公里的常山港大橋交通管制后,累計的滯留車輛已超出浙江方收費站分流能力,并形成“倒灌”現象,影響江西方省界車輛通行,同時上海方向預計恢復時間尚在待定中。
得知特情后,南昌南管理中心第一時間預判影響,迅速與江西高速交警二大隊聯系,商議應急措施。經上級同意后,決定在鷹潭樞紐分流車輛,同時對梨溫高速沿線入口往上海方向的車輛進行臨時管控,在距離省界最近的玉山收費站進行分流,以控制住江西出省方向主線車流量,降低對司乘出行帶來的影響。
兩省高速部門同時啟動應急保暢預案,南昌南管理中心加強與浙江高速衢州管理處及高速交警信息互通,并配合浙江高速業主采取出口收費、入口不發卡(兩省相互執行入口代發卡模式)的應急操作模式。浙江方常山東球川收費站采取抬桿放行方式,加快分流效率,同時加快趕赴常山港大橋現場進行安全勘定。
據悉,至12月31日4時28分許,贛浙界梨園站出省方向恢復正常通行。在此期間,兩省高速部門、高速交警發揮信息共享、聯勤聯動機制,有力保障了出省方向的車輛通行秩序,未產生社會影響和輿情事故。隨后,常山港大橋在安全檢定部門認定下,也恢復了上海方向單車道的正常通行。(龔輝 胡丹)