9月21日，南昌南管理中心正式全面接管滬昆高速梨溫段K458至K702清障救援工作，全長共計245公里。至此，該路段原由其他社會組建的清障救援隊已正式退出運(yùn)營，標(biāo)志著省高速集團(tuán)高速公路清障救援服務(wù)改革進(jìn)一步實錘落地。
   
    中心表示，將以自建、自營、自管為契機(jī)，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，完善調(diào)度體系，優(yōu)化救援服務(wù)，全力打造快速高效清障救援體系，為司乘人員提供更快、更優(yōu)、更暖的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足人民群眾美好出行的需要。
    據(jù)介紹，中心今年1月13日接管滬昆高速K458至K549路段91公里清障救援工作以來，始終遵循“快速反應(yīng)、高效處置、安全規(guī)范”的原則，快速高效做好清障救援工作任務(wù)，共處理2716起突發(fā)高速事故，實現(xiàn)“作業(yè)零失誤、安全零事故、服務(wù)零投訴”，并收到司機(jī)送來的多面錦旗，收獲了良好的社會效益。
   
    為做好全面接管工作，中心提前謀劃、積極籌備、調(diào)配資源，逐步將場地、人員、設(shè)備等問題逐一進(jìn)行解決，同時，采取“以老帶新”培訓(xùn)模式，邀請專業(yè)人員進(jìn)行了清障路賠業(yè)務(wù)、安全操作規(guī)范、設(shè)備車輛使用、現(xiàn)場實操演練等多項課程培訓(xùn)，提升全體員工業(yè)務(wù)能力，不斷強(qiáng)化安全意識，為正式全面接管創(chuàng)造了條件。
    據(jù)了解，該中心還將優(yōu)化清障救援機(jī)構(gòu)設(shè)置和駐點布局，在貴溪收費(fèi)站（公樁號K590）和東鄉(xiāng)收費(fèi)站（K656）出口分別設(shè)置鷹潭中隊和東鄉(xiāng)中隊，連同原來成立的玉山中隊、楊梅嶺中隊，通過完善健全清障救援運(yùn)營管理模式，有力提升清障救援服務(wù)水平。（童涵宇 胡丹）