近日獲悉，南昌南管理中心樟樹東收費(fèi)所負(fù)責(zé)人劉德雄應(yīng)邀出席世界交通運(yùn)輸工程技術(shù)論壇（WTC2021）暨交通科技博覽會(huì)。據(jù)悉，劉德雄同志是世界交通運(yùn)輸大會(huì)第二屆、第三屆技術(shù)委員會(huì)會(huì)員，曾兩次參加世界交通運(yùn)輸大會(huì)并做了報(bào)告。
    據(jù)了解，此次論壇以“新技術(shù)·新模式·新交通”為主題的世界交通運(yùn)輸工程技術(shù)論壇（WTC2021）在陜西西安舉行。中國工程院副院長、中國工程院院士何華武，陜西省人民政府副省長魏建鋒，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)書記處書記呂昭平，交通運(yùn)輸部總工程師徐亞華等領(lǐng)導(dǎo)出席并致辭。
   “從高速公路恢復(fù)正常收費(fèi)后30天期間，在新干北收費(fèi)站以3型貨車ETC形式出口，實(shí)際是6型的貨車竟然達(dá)到66輛，平均每天有超過2輛車少扣通行費(fèi)，占到該站同期時(shí)間段出口所有3型車輛總數(shù)1038輛的6.3%，少扣通行費(fèi)達(dá)到15203.72元”“依據(jù)以上的分析，我們就可以推導(dǎo)一個(gè)服務(wù)窗口人數(shù)的配置公式……;劉德雄從造成高速公路主線上的擁堵現(xiàn)象的原因、應(yīng)對(duì)擁堵問題的五項(xiàng)措施兩大方面，高速公路收費(fèi)站收費(fèi)廣場(chǎng)服務(wù)人員的配置標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的配置窗口服務(wù)人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)用確鑿的數(shù)據(jù)、典型案例和自身工作經(jīng)歷向大會(huì)做了關(guān)于《保障高速公路暢通問題的研究》《窗口服務(wù)人數(shù)配置標(biāo)準(zhǔn)的研究》的報(bào)告。
   此次報(bào)告對(duì)高速公路做好通行保暢、做好窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)和滿足人民群眾的美好出行具有實(shí)踐和指導(dǎo)意義。（趙亞娟）