為更好持續推進打擊偷逃漏費行為，南昌南中心進賢站始終把堵漏增收工作作為重點來抓，堅決打好年末堵漏增收攻堅戰，確保超額完成任務。
   細化逃費類型，分類施策出成效。針對目前存在的各種逃費類型，從逃費形式和現場表現入手分類施策。針對利用ETC入口少軸逃費去情況，跨省運輸車輛存在入出口軸組不符，會有軸數相差產生的差額、CPC卡逃費的情況：側重注意長時間的超時車、車卡不符、“大車小標”車輛。針對利用行駛路徑逃費的情況：嚴格注意車道的U行車。針對貨車逃費的情況：嚴格注意單機頭甩掛、出入口重量不符的車輛。通過梳理出抓逃的思路和方法，切實提高了堵漏增收工作成效。
   堅持窗口服務，靈活化解收繳矛盾。在打擊：“入口少軸”“大車小標”、假“綠通”等偷逃漏費車輛時，必然會產生收繳矛盾。為了盡快化解收繳矛盾，進賢站要求收費人員必須始終堅持窗口文明服務，注意講話方式和技巧，嚴禁使用服務忌語，從細節上、從心理上、從服務上感動和感化司乘，靈活化解收繳矛盾。
   建立聯動機制，整治突出違法行為。加強與路政部門、高速交警和地方公安的聯系，建立多部門聯動工作機制，提高打擊偷逃漏費震懾力。開展聯合執法專項行動，整治各類突出偷逃漏費行為，做到發現一起，查處一起，整治一起，營造規范有序的收費工作氛圍。
   加強稽查復核，封堵工作漏洞。加強通行車輛數據排查力度，規范特情車輛處理，杜絕責任性漏費。嚴格執行綠色通道查驗流程，加強后臺稽查，規范內業資料。加強票證后臺稽查，每日對綠通車輛、三秦通、超時、車卡不符、計重更改、出入口車型、車種不符等特情逐一核查，規范收費現場管理，封堵工作漏洞。
   總結交流經驗，提高打逃追繳技能。定期召開堵漏增收工作交流會，加強各班組之間的交流學習，分析和發現偷逃漏典型案例特點，尋找更多的堵漏突破口。充分利用站務會、班務會平臺，加強員工業務技能學習培訓，讓員工精準掌握相關的政策文件和特情車的操作流程，進一步提高打逃追繳技能。（付小華 潘輝）