南昌南管理中心進賢收費站出入口均只有一條混合車道，如遇交通管制分流，收費爭議，查驗綠通集裝箱和機電系統故障時，極易發生車道擁堵情況。該站充分利用省界站撤站所剩余的機電設備，搭建復式收費系統，探索解決單車道收費易堵難題。
    通過搭建復式收費系統，摸索完善了在車流量大時采用復式收費方式、在系統故障時復式收費系統替代主系統收費、在車道無法通行時，復式系統收費ETC車道放行等三種應急處置方案。（張維）