【春運(yùn)的故事】梨園老兵立新功
發(fā)布時(shí)間:2016-02-22 09:56:25 信息來(lái)源:江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心 瀏覽次數(shù):
春運(yùn)的號(hào)角已吹響,平日的寧?kù)o被南來(lái)北往的車輛陣陣?guó)Q笛聲打破,燈火通明,照耀在整個(gè)江西東大門的收費(fèi)廣場(chǎng)上。在這里,有一群可愛人,平均年齡在四五十歲左右,卻舍棄春節(jié)與家人團(tuán)聚,披星待月、堅(jiān)守崗位。三尺崗?fù)な撬麄兊膽?zhàn)場(chǎng),滾滾車流是他們的戰(zhàn)情,旅途平安是他們的心愿,他們就是贛浙界梨園站的“老兵”。讓我們用鏡頭來(lái)記錄他們奮戰(zhàn)春運(yùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
鏡頭一:李國(guó)龍,四十出頭的他是綜合部經(jīng)理。身為黨員的他每年春運(yùn),他總是最積極最負(fù)責(zé)的一個(gè)。春運(yùn)期間,他總是帶著綜合部機(jī)關(guān)人員到收費(fèi)車道幫忙,要求24小時(shí)待命,隨叫隨到,支援收費(fèi)一線。他自己更是身先士卒,2月14日是小型客車收費(fèi)的第一天,又是返程的高峰,為了確保車道暢通,零點(diǎn)他就主動(dòng)奔赴收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),在收費(fèi)車道上的簡(jiǎn)易復(fù)式崗?fù)づ詭兔印⑦f通行卡,指揮交通,這一站就是四五個(gè)小時(shí);早上八點(diǎn),他的身影又出現(xiàn)在收費(fèi)廣場(chǎng),來(lái)回奔波不知不覺又忙碌到晚上八點(diǎn)多。不管有多累,他總是面帶笑容,很多通行的車主都對(duì)他說(shuō)道:“辛苦了”。他說(shuō):“我們收費(fèi)站的職能就是讓司乘人員快速通行,為你們服務(wù)這點(diǎn)算什么呢”?這就是一名黨員最簡(jiǎn)單樸實(shí)的一句話。
鏡頭二:李斌,綜合部辦事員,來(lái)梨園已經(jīng)十四個(gè)年頭了,還有兩年就要退休了。瞧,他在收費(fèi)廣場(chǎng)上那個(gè)熱情勁,引導(dǎo)著每輛車,與司乘人員詳細(xì)說(shuō)明路況,對(duì)那些不清楚收費(fèi)政策的車主耐心講解;對(duì)喜歡搶道交費(fèi)的車主他也是好言相勸:“安全出行,寧等一分,不搶三秒”。有人問,你這么大年紀(jì),還在這里忙活不累嗎?他拍拍胸脯,別看我年紀(jì)稍大了點(diǎn),但身體是杠杠的。他說(shuō):我是一名即將退休的人了,能發(fā)揮余熱,看著你們快速通行,不在這浪費(fèi)時(shí)間,這是我最大的精神支柱,隨后他的身影又穿梭于密密麻麻的車流當(dāng)中。在忙里偷閑時(shí),他還是我們大家伙的“調(diào)劑品”,總是用那幽默的話語(yǔ)調(diào)侃,讓歡聲笑語(yǔ)趕走身體上的疲乏。
鏡頭三: 廖群,綜合部人事勞資員,從梨溫開通就扎根在梨園這個(gè)大家庭了。四十多歲的她看起來(lái)顯得特別年輕,她平時(shí)總是愛笑嘻嘻的,但工作起來(lái)決不馬虎,說(shuō)一不二。在春運(yùn)期間,她被安排在簡(jiǎn)易便攜式崗?fù)だ锸召M(fèi),那嫻熟的業(yè)務(wù)技能,比起專職收費(fèi)人員一點(diǎn)不遜色。所謂“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”,這就是她平時(shí)經(jīng)常下車道學(xué)習(xí)取經(jīng)的成果,接卡、接錢、找零一氣呵成,僅需3秒鐘。每輛車駛來(lái),她總是面帶微笑重復(fù)著同樣的話語(yǔ):“你好,請(qǐng)交通行卡,請(qǐng)繳費(fèi),一路平安”。車主說(shuō)到:“速度還挺快的嗎?”她笑笑,快點(diǎn)好讓你們盡快離開這呀。收費(fèi)時(shí),她經(jīng)常一站就是四五小時(shí)不休息一下,口渴了就挨著水杯抿一下潤(rùn)潤(rùn)喉,腰酸了就自己捶捶,腳站酸了就動(dòng)動(dòng),然后又繼續(xù)她的收費(fèi)工作,迎接下輛車的到來(lái)。
鏡頭四:田媛,四十七歲的她是一名會(huì)計(jì)。每天都是與數(shù)字和報(bào)表打交道,在春運(yùn)期間,她把心撲在收費(fèi)工作上,自己手頭上的工作則留到空余時(shí)間做。在車流高峰時(shí),她負(fù)責(zé)維持車輛秩序。特別是ETC車道,有些交費(fèi)車輛總是會(huì)誤闖進(jìn)去,這樣就會(huì)影響車輛正常通行。她就像個(gè)站崗“哨兵”一樣,指揮著車輛,不管是風(fēng)吹還是雨打,她總是保持著一種姿勢(shì)。2月14日傍晚,氣溫驟降,小雨中還夾帶著雪花,幾小時(shí)下來(lái)她的臉凍的發(fā)紫,手腳也僵硬了,但她還是堅(jiān)持、再堅(jiān)持,路過(guò)的車主都翹起大母指“好樣的”,雖然身體上是冷的,但心里確是暖烘烘的。
鏡頭五:潘俐華,四十六歲,食堂管理員。她是我們堅(jiān)強(qiáng)后盾的保障者,為了讓一百多號(hào)員工吃好,她花心思、動(dòng)腦筋,甚至下廚房親自掌勺。在春運(yùn)期間,隨時(shí)都能看見她忙碌的身影,不是拿著熱姜湯送給大家伙喝,就是在收費(fèi)崗?fù)だ锸召M(fèi);在夜深人靜的時(shí)候,還見她忙著為同事們準(zhǔn)備宵夜。
這些“老兵”是奮戰(zhàn)在一線高速人的縮影,為了他人的團(tuán)聚,為了道路的平安暢通,他們舍小家、顧大家,堅(jiān)守在平凡的工作崗位上,默默地奉獻(xiàn)著,他們是最可愛的人。
(楊霞)

鏡頭一:李國(guó)龍,四十出頭的他是綜合部經(jīng)理。身為黨員的他每年春運(yùn),他總是最積極最負(fù)責(zé)的一個(gè)。春運(yùn)期間,他總是帶著綜合部機(jī)關(guān)人員到收費(fèi)車道幫忙,要求24小時(shí)待命,隨叫隨到,支援收費(fèi)一線。他自己更是身先士卒,2月14日是小型客車收費(fèi)的第一天,又是返程的高峰,為了確保車道暢通,零點(diǎn)他就主動(dòng)奔赴收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),在收費(fèi)車道上的簡(jiǎn)易復(fù)式崗?fù)づ詭兔印⑦f通行卡,指揮交通,這一站就是四五個(gè)小時(shí);早上八點(diǎn),他的身影又出現(xiàn)在收費(fèi)廣場(chǎng),來(lái)回奔波不知不覺又忙碌到晚上八點(diǎn)多。不管有多累,他總是面帶笑容,很多通行的車主都對(duì)他說(shuō)道:“辛苦了”。他說(shuō):“我們收費(fèi)站的職能就是讓司乘人員快速通行,為你們服務(wù)這點(diǎn)算什么呢”?這就是一名黨員最簡(jiǎn)單樸實(shí)的一句話。

鏡頭二:李斌,綜合部辦事員,來(lái)梨園已經(jīng)十四個(gè)年頭了,還有兩年就要退休了。瞧,他在收費(fèi)廣場(chǎng)上那個(gè)熱情勁,引導(dǎo)著每輛車,與司乘人員詳細(xì)說(shuō)明路況,對(duì)那些不清楚收費(fèi)政策的車主耐心講解;對(duì)喜歡搶道交費(fèi)的車主他也是好言相勸:“安全出行,寧等一分,不搶三秒”。有人問,你這么大年紀(jì),還在這里忙活不累嗎?他拍拍胸脯,別看我年紀(jì)稍大了點(diǎn),但身體是杠杠的。他說(shuō):我是一名即將退休的人了,能發(fā)揮余熱,看著你們快速通行,不在這浪費(fèi)時(shí)間,這是我最大的精神支柱,隨后他的身影又穿梭于密密麻麻的車流當(dāng)中。在忙里偷閑時(shí),他還是我們大家伙的“調(diào)劑品”,總是用那幽默的話語(yǔ)調(diào)侃,讓歡聲笑語(yǔ)趕走身體上的疲乏。


鏡頭四:田媛,四十七歲的她是一名會(huì)計(jì)。每天都是與數(shù)字和報(bào)表打交道,在春運(yùn)期間,她把心撲在收費(fèi)工作上,自己手頭上的工作則留到空余時(shí)間做。在車流高峰時(shí),她負(fù)責(zé)維持車輛秩序。特別是ETC車道,有些交費(fèi)車輛總是會(huì)誤闖進(jìn)去,這樣就會(huì)影響車輛正常通行。她就像個(gè)站崗“哨兵”一樣,指揮著車輛,不管是風(fēng)吹還是雨打,她總是保持著一種姿勢(shì)。2月14日傍晚,氣溫驟降,小雨中還夾帶著雪花,幾小時(shí)下來(lái)她的臉凍的發(fā)紫,手腳也僵硬了,但她還是堅(jiān)持、再堅(jiān)持,路過(guò)的車主都翹起大母指“好樣的”,雖然身體上是冷的,但心里確是暖烘烘的。

鏡頭五:潘俐華,四十六歲,食堂管理員。她是我們堅(jiān)強(qiáng)后盾的保障者,為了讓一百多號(hào)員工吃好,她花心思、動(dòng)腦筋,甚至下廚房親自掌勺。在春運(yùn)期間,隨時(shí)都能看見她忙碌的身影,不是拿著熱姜湯送給大家伙喝,就是在收費(fèi)崗?fù)だ锸召M(fèi);在夜深人靜的時(shí)候,還見她忙著為同事們準(zhǔn)備宵夜。
這些“老兵”是奮戰(zhàn)在一線高速人的縮影,為了他人的團(tuán)聚,為了道路的平安暢通,他們舍小家、顧大家,堅(jiān)守在平凡的工作崗位上,默默地奉獻(xiàn)著,他們是最可愛的人。
(楊霞)
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