高速小故事之小羅小記:話說正當年 一路春色好
發(fā)布時間:2020-11-23 17:00:14 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數(shù):
習總書記號召青年一代要“有理想,有本領,有擔當”,南昌南管理中心玉山所有一位青年員工,正用自己的行為踐行著這個偉大號召。他用自己的態(tài)度與品質(zhì)、諍言與力行引領著身邊一批年輕同事齊心闊步向前。”地上春色正好,天上太陽正晴”,他們將用自己的青春走出了江西高速發(fā)展的一路春色。

這名員工名叫羅昔越,自稱“小羅”,97年出生,江西玉山人,是一個非常單純的男孩子。那年小羅剛進南昌南管理中心玉山收費站時,留給我們的就是這般印象:青春、活力以及新鮮的血液在身上流淌。
和許多新進員工一樣,不管你愿不愿意留下,組織上都會“先苦其志,勞其筋骨”,試用一番,因此,入職之后短短半年,小羅先后在四個收費班組各自歷練了一番,問小羅有什么感受,他說收獲了人生初始而珍貴的工作經(jīng)驗,那便是“嚴謹”。看來他經(jīng)受住了考驗,不會輕易離開,高速公路兩旁綿延的綠色天際線、三尺崗亭明亮的午后陽光,猶如人生初見讓人萌生愛意。
小羅說,做一行、愛一行,我愛上的是高速文化,吸取的單位的正能量,得到的是服務社會的價值成就感。代表著新一代江西高速人的崗位認知和實踐求索。
收費員的職責不止是收費,更在于服務,服務水平、服務態(tài)度如何,決定了服務質(zhì)量的高低。小羅是這樣干的:利用以前在四個班里工作過的經(jīng)驗優(yōu)勢,博采眾長,和班員們交流服務方法和技巧時,他說,遇到脾氣不好的司機,要不急不躁,要耐心細致地解釋,不與司機爭一時之氣,比一時之長;工作時,看到等待出入的車輛較多時,他會拿著手持機走到每輛車前去掃描,溫言解釋原因。車輛通行更暢快了,來往的司機心情也舒坦了;在遇到長時間堵車時,他會提著熱水瓶給司機倒上一杯熱氣騰騰的開水,這份溫暖一下子拉近了收費員與司機之間的距離;下班后,一旦出入口出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,小羅也是不請自來,早早地出現(xiàn)在現(xiàn)場,分流,疏導,向司機說明情況……

每當站里老員工感嘆年輕人朝氣蓬勃,他則用玉山話自嘲,“小孩多動動,大人看得重”。玉山站負責人這樣評價小羅,現(xiàn)在年輕人難得有這種嚴謹務實的工作態(tài)度,這態(tài)度詮釋了一個詞——“擔當”,“擔當”不是別人或領導強加的,更多時候是內(nèi)心中的要求,是一種必須要達到的目標和角色定位。
后來,小羅代理收費班長之后,這種嚴謹作風得到了更廣泛的貫徹,而小羅追求工作的務實、細致、創(chuàng)新的精神也在他的班組形成洄游。“道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。”小羅說,做的就是一些實實在在的小事,關鍵在于認真參與,他定時舉行班務會,成員各抒己見,總結工作的得與失,開展批評與自我批評,特別關注各班員的精神狀態(tài),像大家長一樣學會時不時疏導不良情緒.......。
今年5月份,集團公司立足時代發(fā)展,在南昌南管理中心試行收費機電維護改革之后,小羅也有了自己的近期目標,想不斷學習成為一名設備維護技術過硬的高速人。說學就學、說干就干,小羅拜師學藝,他先后跟站里鄭力愷和楊吉兩位老師學習機電維護知識。由于收費工作才是他的“主業(yè)”,系統(tǒng)維護是他選修的“副業(yè)”,因此小羅下班之后得接著重新“上班”。于是,在拂曉的晨曦中、在炎炎烈日下、在落日余暉里、在夜深人靜、涼風瀟瑟的車道上,就多了一條忙碌而又閃爍的身影。
楊吉老師說,這是一個忠實的“小跟班”是我的“最佳替補”:清潔設備,檢查門架,更新數(shù)據(jù),軟件升級,填寫每日報表,處理小故障——他把每一件事情當做學習的機會。車道上遇到機器出故障時,一個電話,就會看到羅昔越急忙趕來,樂呵呵地為你“排憂解難”。即便是休息在家,站里機電發(fā)生故障,只要有學習的機會,他也是隨叫隨到。有一次地磅數(shù)據(jù)異常,小羅晚飯也沒顧上吃,便匆匆趕去,晚上近10:00才回家扒上一口飯。
“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,老師們都覺得小羅深知此理,他不斷在工作中積累經(jīng)驗,在實踐中提高收費效率。
“技藝是無價之寶,知識是智慧的明燈”,業(yè)余有富裕一點時間,小羅就會扎在從圖書館借閱書籍、在網(wǎng)上學習相關知識課程,既提高自己的業(yè)務水平,又充實自己的知識儲備。走在夢想的路上羅昔越學習的腳步執(zhí)著、堅定,不會為任何外因而停止,讓人們看到了當代青年身上可貴的品質(zhì)。

小羅很愛笑。生活中的小羅標志性的燦爛笑容讓人如沐春風,更用實際行動溫暖了人心。若是哪位同事晚了沒車回家,小羅會主動提出開車相送;哪位同事誤了餐點,小羅會熱心地叫來外賣或者上街買一份;哪位同事有事叫他換下班,小羅會滿口答應絕。哪位同事有私事相托,小羅也會盡力完成……他用對高速的熱愛、對技能的追求,用謙遜的胸懷,對人的真誠,凝聚了一班年輕人,腳踏實地,同行同德,攜手進取,走在江西高速春色蔓延的大道上。(玉山所)

這名員工名叫羅昔越,自稱“小羅”,97年出生,江西玉山人,是一個非常單純的男孩子。那年小羅剛進南昌南管理中心玉山收費站時,留給我們的就是這般印象:青春、活力以及新鮮的血液在身上流淌。
和許多新進員工一樣,不管你愿不愿意留下,組織上都會“先苦其志,勞其筋骨”,試用一番,因此,入職之后短短半年,小羅先后在四個收費班組各自歷練了一番,問小羅有什么感受,他說收獲了人生初始而珍貴的工作經(jīng)驗,那便是“嚴謹”。看來他經(jīng)受住了考驗,不會輕易離開,高速公路兩旁綿延的綠色天際線、三尺崗亭明亮的午后陽光,猶如人生初見讓人萌生愛意。
小羅說,做一行、愛一行,我愛上的是高速文化,吸取的單位的正能量,得到的是服務社會的價值成就感。代表著新一代江西高速人的崗位認知和實踐求索。
收費員的職責不止是收費,更在于服務,服務水平、服務態(tài)度如何,決定了服務質(zhì)量的高低。小羅是這樣干的:利用以前在四個班里工作過的經(jīng)驗優(yōu)勢,博采眾長,和班員們交流服務方法和技巧時,他說,遇到脾氣不好的司機,要不急不躁,要耐心細致地解釋,不與司機爭一時之氣,比一時之長;工作時,看到等待出入的車輛較多時,他會拿著手持機走到每輛車前去掃描,溫言解釋原因。車輛通行更暢快了,來往的司機心情也舒坦了;在遇到長時間堵車時,他會提著熱水瓶給司機倒上一杯熱氣騰騰的開水,這份溫暖一下子拉近了收費員與司機之間的距離;下班后,一旦出入口出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,小羅也是不請自來,早早地出現(xiàn)在現(xiàn)場,分流,疏導,向司機說明情況……

每當站里老員工感嘆年輕人朝氣蓬勃,他則用玉山話自嘲,“小孩多動動,大人看得重”。玉山站負責人這樣評價小羅,現(xiàn)在年輕人難得有這種嚴謹務實的工作態(tài)度,這態(tài)度詮釋了一個詞——“擔當”,“擔當”不是別人或領導強加的,更多時候是內(nèi)心中的要求,是一種必須要達到的目標和角色定位。
后來,小羅代理收費班長之后,這種嚴謹作風得到了更廣泛的貫徹,而小羅追求工作的務實、細致、創(chuàng)新的精神也在他的班組形成洄游。“道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。”小羅說,做的就是一些實實在在的小事,關鍵在于認真參與,他定時舉行班務會,成員各抒己見,總結工作的得與失,開展批評與自我批評,特別關注各班員的精神狀態(tài),像大家長一樣學會時不時疏導不良情緒.......。
今年5月份,集團公司立足時代發(fā)展,在南昌南管理中心試行收費機電維護改革之后,小羅也有了自己的近期目標,想不斷學習成為一名設備維護技術過硬的高速人。說學就學、說干就干,小羅拜師學藝,他先后跟站里鄭力愷和楊吉兩位老師學習機電維護知識。由于收費工作才是他的“主業(yè)”,系統(tǒng)維護是他選修的“副業(yè)”,因此小羅下班之后得接著重新“上班”。于是,在拂曉的晨曦中、在炎炎烈日下、在落日余暉里、在夜深人靜、涼風瀟瑟的車道上,就多了一條忙碌而又閃爍的身影。
楊吉老師說,這是一個忠實的“小跟班”是我的“最佳替補”:清潔設備,檢查門架,更新數(shù)據(jù),軟件升級,填寫每日報表,處理小故障——他把每一件事情當做學習的機會。車道上遇到機器出故障時,一個電話,就會看到羅昔越急忙趕來,樂呵呵地為你“排憂解難”。即便是休息在家,站里機電發(fā)生故障,只要有學習的機會,他也是隨叫隨到。有一次地磅數(shù)據(jù)異常,小羅晚飯也沒顧上吃,便匆匆趕去,晚上近10:00才回家扒上一口飯。
“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,老師們都覺得小羅深知此理,他不斷在工作中積累經(jīng)驗,在實踐中提高收費效率。
“技藝是無價之寶,知識是智慧的明燈”,業(yè)余有富裕一點時間,小羅就會扎在從圖書館借閱書籍、在網(wǎng)上學習相關知識課程,既提高自己的業(yè)務水平,又充實自己的知識儲備。走在夢想的路上羅昔越學習的腳步執(zhí)著、堅定,不會為任何外因而停止,讓人們看到了當代青年身上可貴的品質(zhì)。

小羅很愛笑。生活中的小羅標志性的燦爛笑容讓人如沐春風,更用實際行動溫暖了人心。若是哪位同事晚了沒車回家,小羅會主動提出開車相送;哪位同事誤了餐點,小羅會熱心地叫來外賣或者上街買一份;哪位同事有事叫他換下班,小羅會滿口答應絕。哪位同事有私事相托,小羅也會盡力完成……他用對高速的熱愛、對技能的追求,用謙遜的胸懷,對人的真誠,凝聚了一班年輕人,腳踏實地,同行同德,攜手進取,走在江西高速春色蔓延的大道上。(玉山所)
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