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情滿高速 在春運一線站好退休前最后一班崗

發布時間:2022-01-19 15:35:00   信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心   瀏覽次數:
    姓名:劉小蘭
    崗位:南昌南管理中心上饒東收費站稽卡員
    感言:春運,對高路人來說,永遠是累并快樂著。站好最后一班崗,讓您回家的路更加暖心!
    2022年春運又如期到來了,因全國疫情返鄉車輛似乎比以往更早了些,南昌南管理中心上饒東收費站也例外。做好車輛疏導、便民服務和處理車道上的各種問題,保障回家過年的司乘人員道路暢通,儼然成為了上饒東站的一道美麗風景線。
     劉小蘭2002年滬昆高速梨溫段開通分配到上饒東站的第一批員工,在收費崗位一呆就是整整20年。今年她即將光榮退休,這是她在收費站度過的最后一個春運,她又再一次沖在了最前面,默默堅守為的就是溫暖每一位司乘人員的回家路。
    兢兢業業的“蘭姐”
    作為收費站里的老大姐,組織上出于對老同志和女同志的關懷,在工作排班上都盡量照顧蘭姐,但蘭姐永遠只有一句話“我永遠可以上”。因高速公路工作性質,與親人聚少離多成為家常便飯,她自己已經記不清多少個節假日沒有陪伴在年邁的父母和女兒身邊。
    收費站交辦的任務,無論多么繁雜、多么瑣碎,蘭姐都一一放在心上,從不打折保質保量按時完成。有同事打趣道:“蘭姐你年紀都這么大了,還像名“消防員”在收費道上忙活來忙活去?”她笑笑,“雖然我實際年紀大,但我內心年齡還是18歲,有的是干勁和沖勁,一定不比你們差。”
    臺前幕后的“能姐”
    提到收費站稽卡這個崗位,大家的第一印象就是在監控室里下達指令、處置特情的“幕后英雄”。幕后是主業,臺前是精業,劉大姐一樣也不落,臺前臺后都精彩。
    春運車流是往日里的2倍,她時常往奔波在收費現場和監控室之間,一刻不停的處理票據、通行卡和備用金事宜,一邊還要做好后臺稽查工作,處置特情車輛;當一線人手不足時,她就自己主動上陣,切換ETC車道為MTC車道,頂崗賣票、疏導車輛、解釋政策,與身旁的90后、00后們共同奮戰在保暢第一線。“對劉大姐來說,只有收費站有事,第一個出現的總是她”。她說:“現在是非常時期,多一個人就多一份力量,再說今年我就要退休了,趁著現在能多做一點是一點”。
    服務標桿的“靚姐”
    上饒東站作為“城市名片”,其“窗口”形象極為重要,一言一行都代表著收費站的服務品牌。她始終堅持“服務至上”工作理念,面對每一輛車做到“真心”為司乘服務,面對每一位司乘做到“真情”送上微笑,面對每一位車主提出的需求做到“真意”提供幫助。今年她還是一如既往的服務在最“前線”,身穿著反光背心,微笑著面對每一位司乘及同事,熱情服務每一位有需求的司乘朋友,給司機倒茶,向司乘發放便民服務卡,為迷路司機當“活地圖”,給拋錨車輛提供修車工具,幫助熄火的司機推車等等,她熱情的文明服務,熱心的愛心救助,服務了無數過往司乘,也得受到了無數司乘的高度贊揚。
    蘭姐常常說:“一個人的快樂,不是因為她擁有的多,而是因為她計較的少”。蘭姐用一種無私豁達的心態,在年輕員工面前做出了表率。20年的堅守,她一直在詮釋著梨溫人的精神內涵。人將離崗,心不會離去,老兵將與我們一起前行。(楊霞)
 

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