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玉山收費(fèi)所里有一群“螺絲釘”

發(fā)布時間:2023-08-15 15:09:05   信息來源:江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心   瀏覽次數(shù):
   “如果你是一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位?”,在南昌南管理中心玉山收費(fèi)所有這樣一群人,他們默默無聞卻做著閃閃發(fā)光的事。他們勇于創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn),用實(shí)際行動詮釋“螺絲釘精神”。
   勇于創(chuàng)新的“螺絲釘
   鄭海水是上饒東收費(fèi)站一名辦事員,工作二十多年來,就愛鉆研各項(xiàng)“小發(fā)明”。在一次收費(fèi)保暢工作中,他發(fā)現(xiàn)一輛突發(fā)故障的車輛,停滯在收費(fèi)車道,因車輛無法掛檔,很難將車輛利用人力推出車道,極大的影響了其他車輛的正常通行。
   為快速處理故障車,保障車道通暢。鄭海水經(jīng)過三天三夜忙碌,終于組裝了一種“移車器”。使用者一個人便可以在幾分鐘內(nèi)將車輛挪至安全區(qū)域,能快速有效地恢復(fù)車道的通行秩序。
前不久,鄭海水在收費(fèi)車道檢查消防器材時,發(fā)現(xiàn)收費(fèi)窗口一車輛,因通行卡滑進(jìn)行擋風(fēng)玻璃,司機(jī)和收費(fèi)員都束手無策。
   鄭海水知道后,他鉆進(jìn)該車反復(fù)查看通行卡滑落的位置后,又迅速鉆出車子,返回辦公室。三分鐘后,他手里拿著一個簡易的“取卡器”,他小心翼翼將“取卡器”伸進(jìn)通行卡滑落的位置,上下反復(fù)按壓后,輕輕一拽。通行卡奇跡般的被拽了出來。
   “移車器”既省時又省力;“取卡器”同樣輕巧又快捷。在針對特殊情況有效解除了“故障”車輛長時間占道帶來的安全隱患,也保障了車道的正常通行,可謂是“小工具”發(fā)揮“大作用”。
   愛崗敬業(yè)的“螺絲釘
   俞凱歌,22歲進(jìn)入玉山收費(fèi)站,是玉山收費(fèi)站一名普通的收費(fèi)員。一名典型的90后,有理想、有沖勁......小時候的我就羨慕高速人一身莊嚴(yán)的制服,羨慕他們甜美的微笑,更羨慕他們不知疲倦的精神,那時“高速夢”便悄悄在心里萌了芽。
   “世界上最快樂的事,莫過于為夢想而奮斗。”收費(fèi)工作雖然很單調(diào),但俞凱歌依舊不忘初心,認(rèn)真對待崗位上日復(fù)一日的瑣碎。偶爾也會碰到不配合工作的司機(jī),而俞凱歌卻始終保持微笑,細(xì)心解釋收費(fèi)政策,耐心化解僵局,一次又一次避免了收費(fèi)矛盾。
   2020年對俞凱歌來說是特殊的一年,因工作需要他被借調(diào)辦公室。每天穿梭在收費(fèi)崗?fù)ず娃k公室之間,日復(fù)一日做著保暢和內(nèi)業(yè)資料的平凡工作。同事們都說:“他文能提筆做宣傳,武能收費(fèi)保暢通,是一個有朝氣、有想法、有沖勁、有責(zé)任感的年輕人。”
    愛崗是他的責(zé)任,敬業(yè)是他的本分。一日我與他在辦公室商量工作,忽聽的桌子上的手機(jī)響起,他接通電話,雖然相隔幾米,但還能聽到手機(jī)里傳出的聲音:“兒啊,這周能回來不,你已經(jīng)有三周沒回家了,你媽可想你了。”、“兒呀,你安心工作,你現(xiàn)在是一個入黨積極分子了,一定要以真正的共黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不說了你好好工作吧”,“謝謝媽媽的支持……”掛上電話,沉默了許久,他嘴里不停嘮念著:“我也想家了”......
   甘于奉獻(xiàn)的“螺絲釘
   在平凡的工作崗位上,一干就是27年。日復(fù)一日,年復(fù)一年,從不言棄對事業(yè)的追求,從不放松對自己的要求,立足本職,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn)。他就是廣豐收費(fèi)站收費(fèi)一班班長陳衛(wèi)水。
   陳衛(wèi)水總是以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待自己的每一項(xiàng)工作,力圖把工作做實(shí)、做細(xì)、做扎實(shí),高質(zhì)量高效率的完成每一個任務(wù),勤勤懇懇,從不“討價還價”,也不“挑肥揀瘦”。特別是成為收費(fèi)一班班長之后。在他的帶領(lǐng)下,頂住了壓力大、強(qiáng)度高、任務(wù)重、人手少等難題,硬是取得了連續(xù)優(yōu)秀班組的榮號。
   有人問收費(fèi)一線什么工作最難,陳衛(wèi)水幾乎脫口而出:“保暢”。為了做好保通保暢工作,加班加點(diǎn)成了“家常便飯”。前不久中班,下午15:10左右,接到通知因高速事故,將在廣豐站進(jìn)行車輛分流,可能持續(xù)三個小時,原本16時下班回去陪母親去醫(yī)院的事被擱置了。頂著40多度的高溫和明晃晃的烈日,陳衛(wèi)水穿梭在擁擠的車潮中,不推諉不抱怨,始終保持良好的精神狀態(tài),全身心地投入工作是他一貫的工作作風(fēng)。
   “他就是一個老頑童,也是我們可愛的老Baby”,這是組員們對班長陳衛(wèi)水一致的評價。1974年出生的他,憨厚豁達(dá)。他所帶的班組是全站最年輕化的。全班平均年齡27歲,年近50的陳衛(wèi)水說,和你們在一起,把我的顏值拉高了,把我的年齡拉低了。“他對人真誠,常常呵護(hù)我們。”一次保暢工作之后,因淋雨的緣故,班員小顧出現(xiàn)發(fā)燒現(xiàn)象,陳衛(wèi)水得知后,幫他又是泡藥、又是量體溫,一次一次幫她噴酒精降溫。最后讓她坐在ETC車道職守,他則替她坐道收費(fèi)4個多小時。
   螺絲釘雖小,但責(zé)任重大。他們是高速公路上永不生銹的“螺絲釘”,用自己小小的力量推動收費(fèi)站在服務(wù)美好出行的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。(玉山所)

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