贛浙收費處是滬昆高速公路江西境內的起點，位于贛、浙兩省交界處，被譽為“江西東大門”，實行處站合一，為出省通道主線收費站。贛浙收費處黨支部，現有黨員17名，設有2個黨小組。在春運保暢大戰中，黨支部充分詮釋了基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范帶頭作用，黨員先鋒發揮特別能吃苦，特別能戰斗的精神，頑強奮戰在春運保暢的一線，讓鮮紅的黨旗高高飄揚在江西東大門。
    “收費廣場，就是我們的大辦公室”
     贛浙收費處領導班子是個充滿活力、富有戰斗力、敢于擔當的班子集體，班子成員團結務實、廉潔高效，各項工作保持了正常穩定有序，樹立了省界收費站的良好窗口形象。
副處長葉凡坤同志，全面主管行政工作，富有豐富的收費管理經驗，多次獲得開發總公司、梨溫公司優秀共產黨員榮譽稱號。作為春運大戰的指揮員，身配手機和對講機，上車道到一線、運籌帷幄，時刻進行調度和指揮。人手不夠時，還進崗亭充當收費員，現場收費。他說：春運期間，收費廣場就是我們的大辦公室，司乘人員就是我們的服務對象，我們要收好費，做好文明服務，確保車道暢通。他是這么說也是這么做的，收費廣場上、崗亭邊、車輛引導，總是少不了他的身影……
    身懷六甲時，堅持義務頂崗
    出納員徐艷，她機智聰慧、為人處世經驗老到。她身為出納，除了擁有扎實的業務基礎外，還具備較強的服務意識。她是一名共產黨員，工作積極，不計較個人得失。還記得那年她身懷六甲，挺著個大肚子堅持工作，一直到臨產前才請假回家休息，為的是減輕人手不夠的問題。生完孩子，連產假都沒有休完，就帶著自己的媽媽，抱著襁褓中的嬰兒，一起來上班，并在梨園村租了房子住下，一直堅持到孩子斷奶，才結束這種生活。這不，今年5歲的兒子，因為放假在家中無人照料，她便帶著兒子一起投入到緊張的春運工作當中。春運車流高峰期，保暢任務非常艱巨，她總是主動申請去一線參加保暢，開啟便攜機進行復式收費。“您好！請交通行費210元。”“請到前面窗口繳費”……收費道口進行復式收費時，這樣的話她每天都要重復很多次，在她看來，不管是收費員還是頂崗的機關人員，都代表省界收費站的形象，所以必須做好文明服務。而無暇顧及的兒子，小小年紀非常懂事，為了不讓媽媽分心，都是自己吃飯、睡覺自尋樂趣。
    收費額已過2億元
    每當車流高峰期，一線的班長像只勤勞的蜜蜂，時而穿梭在車流中，用標準的手勢將車輛指揮到每個車道，確保有序通行；時而端坐在收費崗亭，頂崗收費，確保每一輛車快速通過道口；時而穿著反光背心巡視收費廣場，以保證所有收費設施的安全；時而攀上攀下，給綠通車輛驗貨……三星收費班長宋建忠，他既是贛浙收費處的一名優秀黨員，又是一名出類拔萃的收費班長。自從走上收費崗位，他就總是吃苦在前、做事在前、奉獻在前，用自己的汗水澆灌著這三尺崗亭，為高速事業盡心盡力，默默奉獻。他連續9年的春節都堅守在收費崗位。在1月31日，因梨溫高速K691、K481公樁發生事故，造成車流“井噴”，車輛通行速度減慢，司乘人員也難免會心情急躁，甚至有時還會出現拒繳費的情況，這時認真細心的他不僅耐心做好解釋工作，還經常提醒司機車流量大注意行車安全，同時還向同事們傳授使用便攜機的技巧，提高工作效率，保障道口的最大通行效率。據悉，該處當日出口車流量25704輛，入口10496輛，收費金額481萬元，順利完成當日的保暢任務。
    機電設備維護不能拖后腿
    “機電設備維護不能拖后腿”，春運來時孫凱默默下了決心。他是贛浙收費處的一名系統管理員，退伍軍人，黨齡5年。從收費員轉崗到系統管理員崗位后，由于勤學好問、虛心求教，很快掌握了機電設備基本維護技能。面對春運，他提前對收費設備進行了全面檢查維修，對收費電腦、票據打印機等進行了除塵加保養；對道口信號燈、費顯等進行了檢測和維護；備足相關設備易損易耗材料，以備不時之需。加上今年該處新增擴建車道5個，新設備的對接、監測，復式收費機的調試和維護……把他忙的不亦樂乎，但是不見他喊一聲苦叫一聲累，依然穿梭在各個收費道口、崗亭。他的認真負責、吃苦耐勞、熱心助人的精神深深感染了大家。
    一個黨員就是一面旗幟，一個黨員就是一個永不磨沒的航標燈。在春運保暢通期間，贛浙收費處深入推進創先爭優活動，充分發揮黨員示范崗的“引導、示范、服務”的作用，黨員干部以實際行動踐行著自己的誓言，詮釋了基層共產黨員的真情服務、無私奉獻，發揮了應有的輻射和表率作用。（贛浙處黨支部）