收費員，在高速公路收費站內，算是最普通的一名工作人員，講他最普通，是因為這種崗位的人員在高速公路收費站里總人數占比最大，或許還導致社會產生一種誤解，認為收費員是不需要什么知識儲備，只要是人，就可以勝任。
   事實上，收費員的工作職責卻不少。除了要求能正常操作收費程序外，還必須具有如下特質能力：快速鑒別并點數錢幣的能力，正確使用禮儀提供手勢服務能力，清晰合格語言表達能力，鑒別真假證件以及識別逃費方式的能力，疏導交通的指揮能力，及時勸阻行人、騎行者、超限超載等違規上高速的能力，對于受困于收費站附近的車輛和人員提供救助和服務的能力，以及實行四班三運轉24小時不間斷服務的身體素質和應對來自全國各地不同司乘人員不同服務要求的心理素質，抵御個別司機為逃費而實行的不廉潔行為的抵抗能力。根據工作安排，有時，還必須擁有推廣例如ETC等物品的宣傳、安裝、后續服務能力。從收費員的職責和要求的能力來看，當好一個收費員，還確實不容易。
   要想當好一個收費員，需從如下三個方面得到訓練。
   一是樹立正確的職業觀。人活世上，追求的是美好幸福生活，為了生活，就不得不選擇一個適合自己的職業，對待自己選擇的職業，需要有正確的職業觀。收費員這種職業，核心就是為廣大司乘人員提供優質服務，為國家交通發展收集建設資金，服務的回報是司乘人員的對應反饋和單位提供的報酬福利。追求豐厚的經濟回報，不是收費員的職業觀，追求強大的權力回報，也不是收費員的職業觀。作為收費員，追求的是司乘人員滿意的回應，高興的是能有這樣的平臺為這些司乘人員服務，欣慰的是能有這樣的自由和機會為人類美好進程提供自己的一份力量，只有這樣，收費員才會愛上這個職業，才會在這個職業上投入自己的真心和熱情，也才會將這個職業做得專業和精通。
   二是擁有適宜的技能。光有正確的職業觀是不夠的，還需要真正擁有適宜的技能，收費服務技能不熟練，操作速度慢，會導致司乘人員的不滿，禮儀服務不標準，著裝不規范，環境維護不美觀，也會引起司乘人員的較差體驗，最令司乘人員惱火的，是收費員惡劣的服務態度，麻木僵硬的服務行為，以及在司乘人員看來是故意刁難或者欺騙的服務，如查驗綠通時，要求把綁扎嚴密的篷布全部掀開，或者是要求搬貨查驗等工作。要想做好這項工作，就必須在遵守單位的規章制度的基礎上，利用所掌握的服務技能，令司乘人員快速滿意地通過收費站。
   三是培養創新的意識。作為一線工作人員，接觸的是全國廣大司乘人員，觸摸的是收費設施設備真實的功能狀況，感受的是管理措施的切膚效果。所有這一切，為收費員創造了發現問題的優勢條件。收費員能最早發現問題，重要的是具有創新意識，對發現的問題進行解決，在個人解決能力之外的問題，上報領導，讓領導解決；對于個人解決能力之內的問題，則充分發揮自己的創新能力，進行破解。例如，高速公路ETC計費規則的漏洞，是從收費員的日常工作中發現并解決的；潮汐式借道分類分流擁堵車輛的管理方法，也是收費員為解決車輛擁堵現象，從日常工作中發現問題并不斷總結經驗摸索出來的。
   收費員，高速公路收費站最平凡的人，從事著最平凡的工作，卻如勤勞的小蜜蜂，為了自己的夢想，風雨兼程，飛向心中的遠方。