大江網/大江新聞客戶端訊　程巍、胡丹、熊艷林報道：3月5日，為期40天的2024年春運圓滿收官。春運期間，南昌南管理中心所轄高速公路車流總量達794.02萬輛，創歷史新高，特別是春節假期車流量達262.68萬輛，單日最高突破38萬輛，為集團所轄路段最繁忙的路段之一。面對車潮洶涌、雨雪冰凍天氣頻發、梨東改擴建項目同步進行等復雜形勢，南昌南管理中心黨員干部沖鋒在前、同向發力，全力以赴保暢通、優服務，為群眾出行創造了暢通行車環境，全員以960個小時的堅守，交出一份春運“美好出行”答卷。

答好春運“基礎題” 謀務實之策守護春運返鄉路
該中心將道路保暢作為春運考卷“基礎題”，加強人力物力投入，開展各類應急演練，配足保暢設備設施，在各收費站配置手持機85臺，復式崗亭13個，便攜式稱重設備5臺等設備投入，在重點保暢中，儲備可實現入口轉出口的車道18條、出口轉入口的車道17條。
春運后期，隨著“復工潮”開始，滬昆高速梨溫段上海方向車流密集，該中心制定“遠端分流，近端管控”的保暢策略，建立輪流駐點工作機制，額外安排人員到玉山、上饒經開區、鷹潭西、東鄉、南昌南等5個重點保暢收費站駐點，充實收費站保暢力量。春運期間，該中心各收費站高效處置主線車輛分流152次，有效緩解主線通行壓力。 答好春運“核心題” 用前瞻之計打贏春運攻堅戰     為積極應對雨雪冰凍等惡劣天氣，該中心采取“一路三方”錯峰巡查、不間斷網巡等措施加大道路巡查頻率，全方位監測橋梁、路面溫度和冰雪，在管轄路段橋梁提前布設應急物資。同時，優化養護站管養里程，以駐點形式調度了一個養護站的力量支援冰雪程度相對較大、管養里程較長的南韶高速昌寧北段。
春運期間，該中心配備了綜合除雪車、平地機、撒布機等設備13臺，投入使用平地機、撒布機等62臺次，其他作業車輛235輛次。組建了31支應急作業隊伍，出動應急作業人員1241人次，累計鏟冰除雪作業308.8公里，預防性撒布作業84公里。
答好春運“挑戰題” 聚全員之力護航春運平安行
春運期間，該中心95名車輛救援員全員在崗，配備60臺車輛救援設備，嚴格實行“24小時備勤、白天5分鐘、夜間10分鐘”的出勤響應機制，出動2111次救援，救助受困司乘6789人次，平均救援完成時間13.5分鐘，為廣大司乘群眾提供24小時安全、高效、規范的車輛救援服務。
  面對536公里的高速公路，中心在8個常駐救援點的基礎上增設臨時備勤點13個，確保梨溫路段“一站一駐點”。通過采取“8+13”的救援駐點模式，及時化解了點多、線長、面廣的救援難題，大大縮短了救援距離，確保救援工作的快速到場和及時救援、及時清障、及時疏通。
答好春運“應用題” 借科技之光照亮春運暢行路
科技助力春運。該中心堅持“數字驅動、智慧賦能”，在春運中融入科技創新舉措，一批如“梨溫智慧高速系統”、“路況機器人”、“語音小助手”等紛紛上線投入道路保通保暢，做到提前預測和發現擁堵路段，及時識別交通事故和快速定位具體位置，有效提升了高速公路的通行能力、服務水平和安全水平。
其中，“梨溫智慧高速系統”上線運行，效果顯著。該系統在“梨園—東鄉”路段布置了106個雷視檢測站點、33個單兵視頻監控站點、5個無人機站點，引入雷視擬合技術、AI檢測算法進行全天候道路監測、數據采集和指令派發，實現了“公里級”車流監測、擁堵預警“秒級響應”。
當監測路段有事故發生時，該系統將結合事件的位置、占道信息、路段等交通參數，5秒內匹配信息提示、限速發布、分流誘導、收費站管控等管控策略，快速提醒相關部門發出指令，并啟動“伴隨式信息服務”將事故信息對接互聯網導航信息發布，提醒過往司機注意避讓，實現了“被動等堵”到“主動避堵”的轉變。
答好春運“附加題” 行暖心之舉溫暖春運出行群
作為交通運輸窗口單位，該中心在這場春運大考中肩負著更大使命。該中心各收費站以“站好春運崗，答好滿意卷，護您平安行”為宗旨，相繼開展“高速映山紅”志愿服務。
“師傅，給您加點熱水吧。”“天冷，喝點姜茶，注意保暖。”一張張真誠的笑臉、一句句暖心的話語，觸動了司乘的心，讓他們在寒冷的天氣感受到了濃濃暖意。
一路繁花春運，溫暖始終相伴。在這960小時里，南昌南管理中心一手按下硬核“保暢鍵”，一手按下溫情“服務鍵”，保障廣大出行群眾一路安全暢行，讓這個雨雪冰凍天氣反復的春運多了一份濃濃的暖意。